3月3日-5日，2015山东国际新能源汽车展览会在济南国际会展中心举行。
　　作为微型电动汽车的领导企业，雷丁以“科技雷丁 创领未来”为主题，发布了i -Vision Drive锂电核心技术，该技术成为中国首款针对微型电动汽车研发生产的核心锂电驱动系统。


　　同时，雷丁还展示了全系锂电版产品，标志着其将带领中国微型电动汽车产业由铅酸时代迈向锂电时代。
　　是不是很牛逼！那么这个有划时代意义的i -Vision Drive锂电核心技术到底是什么鬼？

　　从产业角度看，它是冲锋号
　　技术进步、产品迭代都是以市场环境，产业背景为依托展开。本次，雷丁发布i -Vision Drive锂电核心技术，首要的一点是标明其掌握了核心锂电技术，也再一次向行业证明了，雷丁拥有推动行业变革的力量。

　　展会现场，雷丁展台随处可见的“Li”字标识，就像冲锋号一样，在整个行业还沉浸于铅酸电池的温床中的时候，吹响了雷丁征战微型电动汽车领域最具水准的锂电产品新征程。其引领行业向上，促进消费升级的弄潮儿形象已然确立。

　　从技术角度看，它代表未来
　　据了解，本次推出的i -Vision Drive锂电电驱系统属于集成创新的典范，是基于雷丁i-Power?、i-Control?、i-Life?专利“三电”技术打造。雷丁通过对“三电”技术的高度集成和技术再创新，使电驱系统更加智能、高效，实现了锂电产品动力总成的集成化、轻量化。

　　具体来讲，i -Vision Drive锂电电驱系统相较于传统产品有两大大特点。
　　集成度高：i -Vision Drive经过精密的系统整合实现了高度集成，使得整个动力系统体积缩小40%。
　　能量密度高：系统采用高性能锂电池动力源能量密度高达180wh/kg，大幅增加了电池能效，可使续航里程提高25%左右。

　　综合来看，无论是从技术角度还是产业发展趋势来看，雷丁此次的技术发布都展现了电动车产业以技术变革引领行业发展的态度和决心。

　　其实，除了i -Vision Drive锂电核心技术之外，本次济南展雷丁给我们带来的思考还有很多。
　　在铅酸低速电动汽车当道的今天，为何要率先推出锂电核心技术？
　　对于这个问题，发布现场的雷丁负责人给出了答案。微型电动车作为中国的第四代国民车，只有不断的进行技术创新，不断进行产品品质的提升，才能不断满足未来消费者的升级需求，面向未来中国的微型电动车产业才能实现产业升级，驶入快速发展的快车道。

　　除核心锂电技术以外，本次雷丁带来了那些锂电新品？
　　本次济南展，雷丁全系以锂电产品的展出，这也成为了本次展会的最大亮点。
　　基于正向研发平台，雷丁锂电产品拥有两厢D70、D80、三厢小骑士、SUV S50，不仅有低压锂电，更有高压锂电车型展出，锂电版车型采用业内先进的三元锂电材料，有效提升电池储能比重，真正的走在了行而的前列。U-Cari车互联系统、中控液晶显示屏、倒车雷达、中控锁等功能的配备，全面提升了微型电动车的舒适性。

　　既然锂电如此厉害，雷丁是否会放弃铅酸呢？
　　当然不会，处于产品的长期性考虑，雷丁汽车规划了三大技术路线。其中包括了低压铅酸，低压锂电，及高压锂电的国民车技术发展战略。
　　通过自主创新，全面整合行业资源链条，在“四大工艺”和“三电技术”的支持下，雷丁将为中国未来电动汽车工业发展提供全新的成长路径。